montée du crôt 2011 – ma première compétition de ski alpinisme

Lorsque l’on fait du  ski de randonnée ou du ski d’alpinisme, on n’utilise pas de remontée mécanique, mais, au contraire, on gravit les montagnes en équipant ses skis de « peaux de phoque » avant de les redescendre dans un style alpin.

Généralement, on désigne par « ski de randonnée » l’activité loisir qui en découle, et la compétition par « ski d’alpinisme ».

Il existe alors plusieurs formes de compétition :

• la verticale race, qui comme son nom l’indique est une montée sèche.
• Le sprint, épreuve toute nouvelle, sur le principe du 4X.
• L’épreuve individuelle, l’épreuve reine, avec pas mal de dénivelés, des passages où l’on porte les skis …

La montée du crôt

Cette épreuve « verticale race » s’inscrit dans le cadre du challenge « mountain ski tour », challenge regroupant plusieurs compétitions de ski d’alpinisme. Au programme, 650 m de dénivelé positif à réaliser le plus possible.

Après une inscription par téléphone depuis Paris, me voilà inscrit grâce à ma licence du CAF du Leman. Étant donné que c’est ma première du genre, je ne m’attends pas à faire des exploits, surtout avec le peu d’entrainement que j’ai dans ce domaine.

La préparation de la course

Arrivé sur les lieux en avance, j’en profite pour prendre le temps de choisir correctement ma tenue, compte tenu des conditions extérieures. Je partirais donc avec mon bandeau Oldo, ma frontale, le t-shirt Columbia manche longue Fluid Run Half Zip, un collant prêté par Yohann et une paire de chaussettes de ski. Pourquoi partir en t-shirt ? Parce qu’avec un cardio à plus de 175, il va falloir refroidir la bête. La grande fermeture éclaire me permettra d’ajuster pendant la course.

Après une petite série d’échauffement sur le léger faux plat montant, réalisé avec les peaux sous les pieds, à la montée comme à la descente, je me rends compte que comparé aux autres concurrents, je ne glisse pas des masses dans la descente.

Le détail du parcours

Le départ et la course

18 h 40, 10 minutes avant le départ, je me poste au point de contrôle du matériel, puis, c’est mon tour, je me place devant le portique, utilisé pour les compétitions de ski. Les bips si caractéristiques retentissent et dans ma tête, c’est parti, je suis définitivement en mode « course ». J’en avais limite oublié de mettre le chrono sur ma montre. Le dossard 36, parti 20 secondes devant moi en fera presque les frais sur la portion de faux plat montant. Arrive ensuite le premier mur, et là, patatrak ! la pluie tombée juste avant la course à alourdi la neige, mes skis, trop lourds, n’accrochent pas et poussent la neige vers le bas, 4 « presque-chutes » et je réussi enfin à passer ce passage délicat. Pendant ce temps-là, une petite dizaine de concurrents m’a déjà doublé. Je passerai au sommet de la bosse en presque 9 minutes, 3 de plus qu’à l’entrainement. Je ne me décourage pas, la route est encore longue… Arrivé à Nant-richard, les avions de chasse arrivent, je sens leurs souffles dans mon dos. Beau joueur, je m’écarte de la trace pour les laisser passer, et lâche un petit mot d’encouragement pour chacun que j’arrive à reconnaître. Pas de réponses, pas de « merci », OK… Le monde du sport d’élite me semble bien individualiste. Maintenant, plus personne n’arrivera par l’arrière, reste donc « moi, la pente et la lueur au loin représentant le concurrent le plus proche. » Objectif, le rattraper et le doubler… en doubler au moins un, même si au final, la dernière place me semble promise. Je me concentre alors sur mon ski, me demandant ce que je pourrai faire pour accélérer le rythme. J’essaie plusieurs façons d’utiliser les bâtons, tenter de faire glisser au maximum les skis au lieu de les pousser vers le haut. Bref, je m’inspire des cadors qui m’ont doublé. Petit à petit, l’avance du concurrent me devanceant fond comme neige au soleil, je comprends alors qu’il cale dans la dernière grosse difficulté du parcours. Plutôt à l’aise sur cette partie à l’entrainement, je décide de me mettre minable encore un peu plus et je lâche les chevaux… quitte à exploser plus haut. Je rattrape même le concurrent devant lui ! ma technique fonctionne. Arrive ensuite le plat menant au téléphérique, je tente alors de faire glisser mes skis au maximum, mais ça ne glisse pas, le concurrent en ligne de mire reprendra petit à petit de l’avance, rien à faire, je ne le rattraperai pas. Ma maman m’attend devant le téléphérique, un petit mot d’encouragement de sa part, je ne pourrai y répondre. Les autres spectateurs m’annoncent « plus que 5 minutes ! » avec un « c’est bien, garde le rythme ! » Je regarde alors ma montre, elle indique à peine 46 minutes, je viens d’exploser mon record d’entrainement d’une minute ! La montée du boulevard des skieurs n’est plus qu’une formalité, dans le noir, j’entends un encouragement bien appuyer, je me retourne, je ne vois qu’une doudoune avec écrit « France » dans le bas du dos… c’est un des « podiumistes » qui re-descend vers le restaurant. Un peu plus loin, une dame me lâchera avec une grosse voix « tape pas ! fait glisser… » Je veux bien, mais je croyais déjà faire glisser mes skis ! Un dernier « sprint » et je passe la ligne d’arrivée, dans le plus grand des anonymats, mais heureux d’en être arrivé à bout ! 52 min 00, 41 s, ça sera mon temps au classement général. 57e sur 60 en sénior, 153 sur 168 au scratch.. not to bad !

Sur le podium, on retrouvera le vice-champion du monde (derrière Kilian) de la spécialité, suivi du compagnon de Kilian à la Pierra-Menta 2011 (et donc vainqueur), et Alexis, une connaissance d’Avoriaz, membre de l’équipe de France et 10e à la dernière Pierra-Menta.

Une petite note sympa du speaker, félicitations 2 Monsieurs, nés en 1928 (ou 29 je ne sais plus), ayant réalisé la montée en 1 h 14 ! Que dire de plus que Chapeau et Respect ?

Les résultats « scratch » disponibles ici et par « catégories » ici